苹果拒绝中国北斗, 却支持日本导航系统?-同行的你
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  • 汤凌珊深圳华强电子世界发展有限公司
    2019年05月16日 04:56   同行的你
  • 苹果拒绝中国北斗, 却支持日本导航系统?


        



        国际上有个高大上俱乐部,就是GNSS(全球导航卫星系统)。

        GNSS只有四个成员,分别是美国GPS、欧洲GALILEO、俄罗斯GLONASS、中国BDS(北斗)。

        根据2016年数据,市场支持率最高的系统,除了GPS之外,就是GPS与GLONASS的双系统,北斗目前支持率只有20%多。

        苹果最新的iPhoneX手机,支持其他4家导航,唯独不支持北斗。

        苹果手机一直支持美国GPS和俄罗斯GLONASS,这两大导航系统发展比较早,也很成熟。

        此次iPhoneX又增加支持了两大导航系统,分别是欧洲的伽利略和日本的准天顶系统,却没有支持中国北斗。

        



        除任性的苹果以外,各大手机厂商都纷纷支持中国北斗导航。

        手机导航定位,取决于手机SOC(处理器)芯片,目前大多数SOC都同时支持GPS、北斗和GlONASS。如高通骁龙820、821、835、联发科P15、P20、X20,华为海思就不必说了,很早就开始支持。

        也就是说,三星及众多国产手机厂商华为、小米、OPPO、Vivo等品牌几乎都是支持北斗信号的。

        



        中国“北斗”是独立的导航系统,而日本“准天顶”只是GPS的补充而已。

        北斗系统目前还在部署之中,2012年北斗达到16颗卫星,覆盖亚太地区,预计2020年达到35颗卫星,实现全球覆盖。

        日本的准天顶系统,只不过是在GPS基础上,增加几颗本国卫星增强信号精度而已。本身与GPS频段完全相同,实际上还是GPS。

        



        在“车联网”领域等很多其他领域,北斗都发挥着重要的作用。

        北斗系统新闻发言人给出一组数据,过去5年,我国480万辆运营车辆上线“北斗”,全国4万艘渔船安装北斗。

        以北京为例,33500辆出租车,21000万辆公交车安装“北斗”,还有1500辆物流送货车,实现了实时调度。

        



        就像网友所说:让所有国内销售的手机必须用北斗系统,就是分分钟的事情。

        车联网就是这样,必须安装北斗的车辆包括:旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车辆,还有重型载货汽车、半挂牵引车。

        交通部的《通知》里明确规定,以上车辆出厂前应安装北斗兼容终端,否则,不予发放、审验“道路运输证”。

        



        试想一下,以后不支持北斗,就不发“入网许可证”,到时候苹果不低头也得低头!

        来源:凤凰网


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